《長江日報》：漫江畫卷入城來

　     4月14日，《長江日報》頭版頭條“牢記囑托 建成支點”重點專題，以《漫江畫卷入城來》為題，全面展示由碧水集團實施建設的百里長江廊道項目建設成果，以下是報道全文：

         年底，百里長江生態(tài)廊道全部完工。昔日的防洪險灘，變成望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁的生態(tài)廊道。

　　“共抓大保護、不搞大開發(fā)”“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”……長江的保護和發(fā)展，是習近平總書記長久的牽掛。

　　經(jīng)過改造建設，南岸嘴江灘蛻變?yōu)樾忝拦珗@。

　　兩江四岸是武漢不可復制的塔尖資源，更是落實“長江大保護”戰(zhàn)略的重點空間。從漢口江灘的蘆花飛雪到百里長江生態(tài)廊道的藍圖展現(xiàn)，多年接續(xù)建設，武漢岸線煥然一新，城市品質(zhì)與承載力、吸引力、美譽度實現(xiàn)跨越式提升。

　　“唰——”籃球劃過一道優(yōu)美的弧線，穩(wěn)穩(wěn)地落入籃筐。4月12日下午，漢陽區(qū)籃球迷周勇完成一記投籃時，腳下的國風籃球場正佇立在長江的江波之上。這里曾是楊泗港的廢棄碼頭。

　　從工業(yè)T臺到生態(tài)T臺，埋下伏筆的是1998年洪水退去后的一場整治。當?shù)谝桓罌_樁嵌入龍王廟江堤時，武漢人開始了3年治水攻堅：擴展口門、改善河勢、除險加固。

　　2001年，加固后的堤防成功抵御汛期洪峰，城市治理者將目光投向長江岸線——漢口江灘綜合整治全面展開。

　　這場史無前例的“手術(shù)”，開啟了世界濱水城市史上罕見的“退讓”——漢口江灘一期搬遷了58家企事業(yè)單位，拆除各類阻水建筑物9.6萬平方米。原武漢市水務局巡視員吳世緯回憶當年：“邁了一道道坎，過了一個個難關(guān)。”

　　2002年10月，漢口江灘一期建成開放。廣大市民踏上觀江平臺，“原來我們可以離長江這么近”。

　　一時間，“到江邊去”成為全城熱潮。江灘，也成為最普惠的民生福祉。

　　2020年11月14日，習近平總書記在南京主持召開全面推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會時強調(diào)，要保持歷史耐心和戰(zhàn)略定力，一張藍圖繪到底，一茬接著一茬干，確保一江清水綿延后世、惠澤人民。次月，武漢在長江邊落下關(guān)鍵一子——百里長江生態(tài)廊道開建。

　　“又有更多的江灘公園了！”市民拍手叫好。

　　武漢市自然資源和規(guī)劃局的負責人指著規(guī)劃圖示意，這不是簡單的物理尺度拉伸，而是城市空間的重構(gòu)，人城江關(guān)系的重塑。

　　漢口江灘長約7公里；百里長江生態(tài)廊道以現(xiàn)有的主城區(qū)江灘公園為基礎(chǔ)，將生態(tài)空間逐步向新城區(qū)段、郊野區(qū)段延伸，形成“長江畫廊”，涵蓋長江岸線284公里，漢江岸線112公里，并銜接城市腹地1—3公里，著力打造“安全廊、生態(tài)廊、交通廊、文化廊、發(fā)展廊”。

　　由點成線，再由線變成一個巨大的濱水空間。此前分散于兩江四岸的武昌江灘、漢陽江灘、青山江灘等，被串聯(lián)起來。兩江四岸，成為一個有機整體。

　　經(jīng)過4年多建設，八鋪街江灘、洪山江灘、江北碧道、硚口碧道、楊泗港都市T臺等13個子項工程順利完工。眾人欣喜發(fā)現(xiàn)，長江秀出最美岸線。

　　2024年4月的一天，71歲的劉紹武路過硚口碧道星火閘口，撞見正在巡檢的鄧英全——這位來自碧水集團的建設者，正蹲在地上丈量盲道拐角的弧度，“輪椅轉(zhuǎn)彎需要1.2米回轉(zhuǎn)半徑，這里的位置少了2厘米”。他邊記錄邊向老人解釋。

　　這種厘米級的較真，正是百里長江生態(tài)廊道的建設日常。

　　在青山江灘施工現(xiàn)場，百年武青堤正經(jīng)歷著溫柔的“削骨術(shù)”——工程師們運用精密設備仔細掃描著每一段堤體，然后如同層層剝開千層酥般小心翼翼地剝離混凝土的外殼，待露出原生土層后，再細心地覆上綠色的草毯。

　　在月亮灣段，裝配式防洪墻的螺栓孔位則被嚴格控制在毫米級的誤差范圍內(nèi)，確保在汛期擋水時，每一塊預制件都能精準無誤地緊密咬合。

　　漢口江灘蘆荻綻放，綿延6公里花絮如雪，吸引眾多市民前來。長江日報記者何曉剛 攝

　　使出“繡花”功夫精心雕琢，以“人民需求”為標尺的城市治理圖景漸漸清晰。

　　每年11至12月，漢口江灘的野生蘆花便會如約綻放，綿延6公里的花絮宛若飄雪般裝點著江岸。然而，美景雖好，賞花卻并非易事。為了方便民眾親近這片美景，一條高約3.5米的朱紅色觀蘆棧道歷經(jīng)一年的精雕細琢，修建完成。

　　在青山濕地，停車場退至千米外的林蔭深處，榫卯結(jié)構(gòu)的木椅藏身蘆葦蕩，青灰色園路如大地掌紋般蜿蜒——這些如水墨畫留白般的克制設計，讓野鴨的遷徙路徑與游客的漫步軌跡達成微妙平衡。

　　2024年初夏，市民王女士反映江灘樟樹林下裸土揚塵問題后，施工隊迅速響應，打上200多平方米的“生態(tài)補丁”。如今，藝術(shù)混凝土以其自然的紋理和質(zhì)感，與周圍的綠化景觀和諧相融，相得益彰。

　　2023年完成的68處閘口無障礙改造，使得輪椅通行率大幅提升。在三陽門閘口處，68歲的肖平老人輕推著輪椅，滿意地說道：“現(xiàn)在入園毫不費力。”

　　現(xiàn)下，百里長江生態(tài)廊道四季景致各美其美：春日櫻花似雪，夏日綠蔭如蓋，秋日蘆荻飛霜，冬日梅香浮動。2024年，其年接待量逾5000萬人次。

　　立足百年大計，堅持世界眼光，高標準規(guī)劃，高水平建設武漢“兩江四岸”。

　　2020年11月，《武漢市兩江四岸規(guī)劃》編制完成，百里長江生態(tài)廊道帶著“護一城凈水，繪兩江畫廊，顯三鎮(zhèn)靈秀，載千年鄉(xiāng)愁”的愿景首次亮相。

　　參與《武漢百里長江生態(tài)廊道規(guī)劃》編制的武漢市規(guī)劃研究院規(guī)劃師們滿懷憧憬：“世界上每個偉大的城市，都有著名的濱水封面。百里長江生態(tài)廊道就是武漢的封面。”

　　自2021年起，“百里長江生態(tài)廊道”依次寫入武漢“十四五”規(guī)劃、市第十四次黨代會報告及歷年政府工作報告。武漢從頂層設計層面，把建設百里長江廊道作為堅定不移的城市行動，打造“城市的名片、人民的樂園”的承諾正一步步兌現(xiàn)。

　　“江灘綜合整治啟動20年了，很慶幸，我一直參與其中。”設計師孟建軍帶著熱愛與責任參與了江灘的設計。他評價，當防洪墻變成觀景臺，灘涂地化為詩意空間，長江大保護正升華為城市永續(xù)發(fā)展的新范式。

　　洪山江灘的白沙洲右汊，曾是砂石堆積的“灰色地帶”。如今，設計者重塑野趣，一片生機盎然。市民王女士帶著女兒辨認植物：“這是益母草，那是接骨木。”

　　4月8日傍晚，49歲的周秀英在漢陽江灘放緩了奔跑的腳步，伸手抹去額頭的微汗。這位國棉老廠子弟說：“這幾年，我愛上了馬拉松長跑，就經(jīng)常來這里進行慢跑訓練。我很享受這樣的生活。”

　　運動博主黎宇婷是楊泗港長江大橋下的常客，她說：“無論是鍛煉身體還是拍攝，這里都很適合。”

　　何秀是漢口江灘五福廣場露天電影的忠實粉絲。她常常帶著家人來享受這份愜意的時光，“心一下就靜下來了”。

　　如今，這份幸福感又有了文化的浸潤。漢口江灘岸邊，承載著百年武漢記憶的“漂移劇場”知音號與岸邊的咖啡館、書店等形成了一道獨特的風景線。2021年的“蘆花詩會”上，全國3000余首詩歌詠嘆武漢江灘蘆花之美。

　　一張藍圖繪到底，需抱以更大恒心——兩江四岸江灘規(guī)劃建設的16個重點項目中，仍有3個正在推進。連斷點、補空點、提亮點、優(yōu)服務的工作，也尚未完結(jié)。

　　4月13日下午3時許，把最新的工作安排寫進工程日志后，建設者車濤來到漢口江灘。他把手機鏡頭對準了在前一天勁風和雨水洗禮后依然挺立的樹木，“有一種堅韌之美。希望百里長江生態(tài)廊道的未來也是這般，能經(jīng)受得住考驗”。

　　這一場“功成不必在我”的接續(xù)奮斗還在繼續(xù)。

　　(長江日報）